Jedes Jahr suchen über 60.000 Deutsche nach « Bretagne Frankreich ». Die meisten landen auf denselben zehn Artikeln, denselben Top-10-Listen, denselben Empfehlungen für Hotels mit Pool.
Dieser Artikel ist anders.
Keine Hotelempfehlungen. Keine Freizeitparks. Kein « Das müssen Sie gesehen haben. »
Was er stattdessen ist: ein ehrlicher, praktischer Reiseführer für Reisende, die mit dem Wohnmobil, dem Fahrrad oder zu Fuß kommen, und die Bretagne wirklich verstehen wollen. Wo sie anfängt, was sie ausmacht und warum sie sich von allem anderen in Frankreich unterscheidet.
Was ist die Bretagne eigentlich?
Die Bretagne (auf Deutsch auch « Bretagne Frankreich » oder schlicht « die Bretagne ») ist eine Halbinsel im Nordwesten Frankreichs. Sie ragt in den Atlantik, wird im Norden vom Ärmelkanal und im Süden vom Golf von Biskaya begrenzt.
Was sie von anderen französischen Regionen unterscheidet: Sie war nicht immer französisch. Die Bretonen sind ein keltisches Volk, ihre Sprache, das Bretonische, ist mit dem Walisischen und dem Irischen näher verwandt als mit dem Französischen. Diese Geschichte spürt man noch überall: in den Ortsnamen, in der Musik, im Essen, in der Sturheit der Menschen, wenn es um ihre Identität geht.
Administrativ besteht die Region Bretagne heute aus vier Departements:
- Finistère – der Westen, das « Ende der Welt » (finis terrae)
- Côtes-d’Armor – der Norden, mit der Côte de Granit Rose
- Morbihan – der Süden, mit dem Golf von Morbihan
- Ille-et-Vilaine – der Osten, mit Saint-Malo
Eine Anmerkung für alle, die es genau wissen wollen: Das Département Loire-Atlantique mit Nantes gehörte historisch zur Bretagne, wurde aber 1941 abgetrennt. Viele Bretonen zählen es noch immer dazu. Für diesen Reiseführer lassen wir es außen vor.
Zur Größe: Die Bretagne umfasst rund 34.000 km² – etwa so groß wie Belgien. Die Küstenlinie misst 2.730 km. Der GR34, der große Küstenwanderweg, folgt einem Großteil davon.
Wann fährt man in die Bretagne?
Die Frage, die am häufigsten gestellt wird. Die ehrliche Antwort: Es kommt darauf an, was man will.
Mai und Juni sind die besten Monate. Das Wetter ist mild (15–20°C), die Campingplätze noch nicht überfüllt, das Licht ist außergewöhnlich. Der Ginster blüht gelb. Definitiv die beste Reisezeit für Radfahren und Wandern.
Juli und August: Hochsaison. Die Küste ist voll. Campingplätze in Saint-Malo und Quiberon sind wochenlang im Voraus ausgebucht. Wer mit dem Wohnmobil kommt, findet einen Platz – aber nicht mehr allein. Der Vorteil: Das Meer ist vergleichsweise warm, 18–21°C, und die Tage sind lang.
September ist unser persönlicher Lieblingsmonat. Die Sommertouristen sind weg. Das Wetter hält sich, oft besser als im Juli. Stellplätze sind wieder frei. Das Licht wird goldener, tiefer. Wenn du nur einmal fahren kannst: September.
Oktober bis April: Nebensaison. Viele Campingplätze sind geschlossen. Aber: Die Bretagne im Herbst und Winter ist etwas völlig anderes. Die Stürme sind legendär. Die Küste leert sich. Den GR34 hat man für sich. Übernachtungen sind günstig. Nicht für jeden, aber für die, die wissen, was sie wollen.
Kurz zusammengefasst:
- Wandern und Radfahren: Mai–Juni oder September
- Strandsommer mit Kindern: Juli–August (früh buchen)
- Ruhe, Licht, echte Bretagne: September
- Sturm, Einsamkeit, Abenteuer: Oktober–März
Die vier Regionen der Bretagne, wo anfangen?
Hier scheitern die meisten Bretagne-Reiseführer. Sie listen alles auf und helfen bei nichts. Eine klare Empfehlung pro Region:
Finistère, die ehrliche Wahl
Das westlichste Departement Frankreichs. Das Ende des Kontinents, im Wortsinn. Mehr Wind, mehr Regen, weniger Touristen als die Nordküste. Die Dörfer hier sind kleiner und echter. Quimper ist die kulturelle Hauptstadt, eine Stadt, die man mit dem Fahrrad in zwei Tagen ordentlich kennenlernen kann.
Landschaft: Heidehügel, Steilküsten, einsame Buchten. Das Argoat (das « Binnenland » auf Bretonisch) ist hügelig und grün, mit alten Calvaires an den Kreuzungen.
Gut geeignet für: Wohnmobil-Reisende, die wirklich abseits ankommen wollen. Wanderer. Alle, die die Bretagne ohne Postkarten-Filter erleben möchten.
Eher nichts für: alle, die garantierten Sonnenschein und Badetemperaturen erwarten.
Côtes-d’Armor, für die Côte de Granit Rose
Die Nordküste. Die große Attraktion: die Côte de Granit Rose zwischen Perros-Guirec und Trégastel. Pinke Granitfelsen, die in Europa einzigartig sind. Ja, es ist touristisch im Sommer. Ja, es lohnt sich trotzdem.
Trégastel und Trebeurden sind die besten Ausgangspunkte. Morgens vor 9 Uhr auf dem Küstenweg, dann hat man die Felsen für sich.
Gut geeignet für: die erste Bretagne-Reise. Die Landschaft hält, was die Postkarte verspricht, nur besser.
Eher nichts für: alle, die im August ohne Reservierung kommen.
Morbihan: der versteckte Süden
Der Süden der Bretagne, geschützt vor den Atlantikstürmen. Der Golf von Morbihan ist ein kleines Binnenmeer mit 40 Inseln. Die Steinreihen von Carnac liegen in der Nähe. Das Klima ist milder beinahe mediterran im Vergleich zum Finistère.
Gut geeignet für: Familien, Radfahrer, Kajakfahrer. Und für alle, die einen Segelausflug mit einer Wohnmobil-Tour verbinden wollen. Die Voies Vertes (ehemalige Bahntrassen, autofrei) im Morbihan sind hervorragend.
Ille-et-Vilaine: das östliche Tor
Das östliche Eingangstor zur Bretagne. Saint-Malo ist die meistbesuchte Stadt der Region. Die Altstadt innerhalb der Stadtmauern ist wirklich beeindruckend. Aber: Ein Tag reicht. Danach weiter nach Westen.
Dinan, 30 km im Landesinneren, ist oft übersehen, zu Unrecht. Eine der besterhaltenen mittelalterlichen Städte Frankreichs, per Fahrrad von Saint-Malo entlang der Rance erreichbar.
Gut geeignet für: An- und Abreise. Als erster und letzter Stopp einer Rundreise.
Mit dem Wohnmobil durch die Bretagne
Die Bretagne ist eine der besten Regionen Frankreichs für Wohnmobil-Reisen. Die Gründe sind einfach: 2.730 km Küste, tausende kleine Häfen und Fischerdörfer, eine Kultur, die seit Jahrhunderten mit Reisenden umgeht.
Was man wissen muss:
Die Küstenstraßen sind eng. Im Hochsommer sind manche Abschnitte, besonders die Côte de Granit Rose, für große Womos (über 7 m) schwierig. Vorher planen.
Stellplätze: Es gibt über 400 offizielle Stellplätze in der Bretagne. Die Qualität schwankt enorm. Manche liegen neben Industrieparkplätzen. Die besten: auf Klippen direkt am Meer oder in alten Fischerhäfen.
Camping Municipal: klein, günstig, oft direkt an der Küste. Häufig besser als die großen privaten « Familienresorts » mit Pool und Animation.
Reisezeit für Wohnmobil-Reisende: Mai–Juni oder September. Im August ist es möglich, aber man hat selten einen Stellplatz für sich.
Der komplette Guide für Wohnmobil-Reisende, Stellplätze, Routen, Regeln fürs Freistehen:
Mit dem Wohnmobil durch die Bretagne: Der komplette Guide (erscheint in Kürze)
Wandern in der Bretagne: der GR34
Der GR34 ist der große Küstenwanderweg der Bretagne. Er folgt 2.000 km lang der Küstenlinie, vom Mont-Saint-Michel im Osten bis zum Morbihan im Süden.
Man muss nicht alle 2.000 km laufen. Die meisten wandern Abschnitte von 3–7 Tagen. Die schönsten Abschnitte:
Côte de Granit Rose (Côtes-d’Armor): Zwischen Perros-Guirec und Trégastel. Pinke Granitblöcke, türkisfarbenes Wasser. Diesen Abschnitt vor 9 Uhr morgens laufen, danach wird es voll.
Cap Sizun (Finistère): Der äußerste Westen. Klippen, Wind, im Frühling Papageientaucher. Kaum Touristen außer Einheimischen.
Presqu’île de Crozon: Der spektakulärste Abschnitt. 40 km, drei Tage. Die Klippen hier sind bis zu 100 m hoch. Die Aussicht ist nicht « wunderschön », sie ist einfach das Original.
Ein eigener Guide zur Planung deines GR34-Abschnitts (Etappen, Übernachtungen, Ausrüstung) erscheint in Kürze auf dieser Seite.
Camping Bretagne: Was wirklich funktioniert
Die Bretagne hat über 700 Campingplätze, mehr als jede andere französische Region. Das macht die Auswahl nicht einfacher.
Was man unterscheiden muss:
Camping Municipal: Die kommunalen Plätze. Oft direkt am Meer, einfach, günstig (8–15€ pro Nacht). Kein Pool, keine Animation, keine DJ-Abende. Genau das ist der Vorteil.
Camping naturiste: Naturismus ist in der Bretagne verbreitet, besonders im Finistère und Morbihan. Wer das sucht oder vermeiden will: vorher nachschauen.
Aire de camping-car (Stellplatz): Für Wohnmobil-Reisende die erste Wahl. Kostet meistens 0–12€, hat Wasserversorgung und Entsorgung. Kein Campingplatz-Flair, dafür oft in unschlagbarer Lage.
Camping sauvage: Wildes Campen ist in Frankreich offiziell verboten, auf Privatgrund möglich. Der GR34 hat einige legale Biwakplätze, die man vorher kennen muss.
Die 12 Campingplätze am Meer, bei denen man morgens ins Wasser schaut.
Bretagne oder Normandie? Die ehrliche Antwort
Diese Frage kommt immer wieder. Die ehrliche Antwort: Die beiden konkurrieren nicht um denselben Reisenden.
Normandie: Geschichte (D-Day, Klöster, Monet), Mont-Saint-Michel (der geografisch näher an der Bretagne liegt), Calvados, Camembert. Zugänglicher, mehr « französische Postkarte ». Die großen Sehenswürdigkeiten sind sehr besucht.
Bretagne: Atlantik, keltische Kultur, GR34, echtere Fischerdörfer, besser für Wohnmobil und Fahrrad (mehr Stellplätze, weniger Verkehr im Inneren). Das Essen ist anders: Galettes, Cidre, Fruits de mer, Kouign-amann.
Wer nur zwei Wochen hat und sich entscheiden muss: Bretagne. Wer einen Monat hat: beide, sie ergänzen sich gut. Die klassische Kombinationsroute von Saint-Malo in die Normandie ist aus gutem Grund klassisch.
Und: die Bretagne hat mehr Wiederholungsbesucher. Man kommt zurück. Die Normandie sieht man meistens einmal.
Die wichtigsten Orte, kurz erklärt
Keine Top-10-Liste. Nur die Orte, die immer wieder auftauchen und was man wirklich wissen muss.
Saint-Malo: die Festungsstadt. Wirklich schön, wirklich überfüllt im Sommer. Die Stadtmauern morgens vor 9 Uhr oder abends nach 19 Uhr laufen. Der Rest der Zeit: weiterfahren.
Quimper: Die Hauptstadt des Finistère. Eine richtige Stadt: Kathedrale, Altstadt, gute Restaurants. Die Odet macht Radfahren hier besonders angenehm. Zwei Tage reichen gut.
Concarneau: Fischerhafen mit einer auf einer Hafeninsel gelegenen Ville Close. Weniger touristisch als Saint-Malo. Guter Ausgangspunkt für Wohnmobil-Reisende und Radfahrer.
Dinan: eine mittelalterliche Stadt, 30 km landeinwärts von Saint-Malo. Oft übersehen, zu Unrecht. Per Fahrrad entlang der Rance erreichbar, das ist einer der schönsten Radwege im Ille-et-Vilaine.
Perros-Guirec und Trégastel: Die Côte de Granit Rose. Der Weg lohnt sich. Früh morgens hingehen.
Brest: Eine Hafenstadt, die im Zweiten Weltkrieg fast vollständig zerstört und danach nüchtern wiederaufgebaut wurde. Kein klassisches Ziel, aber das Meereskundemuseum Océanopolis ist eines der besten Frankreichs.
Was die meisten nicht wissen: 5 Dinge, die erst vor Ort zählen
Ebbe und Flut.
Die Gezeiten an der Bretagne-Küste gehören zu den stärksten der Welt, bis zu 14 Meter Tidenhub bei Mont-Saint-Michel. Das betrifft Wanderer (manche Küstenabschnitte sind bei Flut unpassierbar), Camper (nicht zu nah ans Wasser parken) und alle, die Austern essen wollen (zur Ebbe, an der Austernbank).
Galettes versus Crêpes.
Galettes (Buchweizenmehl, herzhaft) sind die bretonische Spezialität. Crêpes (Weizenmehl, süß) sind der Nachtisch. Die guten Crêperien machen beides. Die schlechten wärmen fertige Galettes auf. Erkennungsmerkmal: Wenn die Galette gleichmäßig aussieht wie aus einer Fabrik, ist sie das wahrscheinlich auch.
Cidre statt Wein.
Die Bretagne ist keine Weinregion. Das Getränk der Region ist Cidre, besonders der « cidre bouché » aus der Cornouaille. Mit der Galette bestellen. Nicht nach Wein fragen.
Das Licht.
Das Licht in der Bretagne ist anders. Das liegt an der Feuchte, an der Position zwischen zwei Meeren, an dem, was Fotografen als « weiches Licht » bezeichnen. Es erklärt, warum so viele Maler in die Bretagne gezogen sind Gauguin hat hier gelebt, in Pont-Aven. Es erklärt auch, warum Fotos aus der Bretagne immer besser aussehen als erwartet.
« Penn ar Bed. »
So heißt das Finistère auf Bretonisch: « Penn ar Bed », das Ende der Welt. Wenn man das kennt und im richtigen Moment erwähnt, öffnet das Türen, die sonst geschlossen bleiben.
FAQ: Die häufigsten Fragen zur Bretagne
Wann ist die beste Reisezeit für die Bretagne?
Mai–Juni für Wandern und Radfahren. September für die beste Kombination aus Wetter und Ruhe. Juli–August für alle mit Kindern, die den Sommer am Meer wollen, dann aber früh buchen.
Was kostet Urlaub in der Bretagne mit dem Wohnmobil?
Ein Stellplatz kostet zwischen 0 € (Parkplatz) und 20€ pro Nacht. Die meisten guten Stellplätze: 8–12 €. Campingplatz: 15–30€ je nach Saison. Essen: Die Wochenmärkte sind deutlich günstiger als die Touristenrestaurants. Austern direkt beim Züchter: 8–10€ pro Dutzend. Ein Tagesbudget von 40–60€ pro Person ist für Wohnmobil-Reisende realistisch.
Welcher Teil der Bretagne ist der schönste?
Ehrliche Antwort: Das Finistère für alle, die die echte Bretagne wollen. Die Côte de Granit Rose für die spektakulärste Landschaft. Das Morbihan für das angenehmste Klima. Hängt davon ab, was man sucht.
Ist die Bretagne für Radfahrer geeignet?
Ja, sehr. Der EuroVelo 4 (Atlantikküstenroute) führt durch die Bretagne. Dazu kommen zahlreiche Voies Vertes auf alten Bahntrassen, autofrei und meist flach. Die Küste ist hügelig; das Landesinnere ist einfacher.
Braucht man Französischkenntnisse?
In touristischen Gebieten: Nein, Englisch funktioniert gut. Abseits davon: Ein paar Worte Französisch machen einen spürbaren Unterschied. Bretonisch ist ein Bonus. Google Translate hilft bei Speisekarten.
Bretagne im Winter, lohnt sich das?
Für bestimmte Reisende: ja. Die Stürme im Dezember und Januar an der Pointe du Raz oder der Presqu’île de Crozon sind ein Naturschauspiel. Man hat die Küste für sich. Viele Campingplätze sind geschlossen, aber Stellplätze für Wohnmobile gibt es das ganze Jahr. Warme Kleidung, wasserdichte Schuhe, und die Erwartung, dass es regnen wird: dann ist es außergewöhnlich.
Fazit
Die Bretagne ist kein Urlaubsziel. Sie ist eine Reiseart.
Man kommt das erste Mal für zwei Wochen. Dann kommt man wieder länger. Man fängt an, die Monate sorgfältiger zu wählen. September, ja. August nur, wenn nötig. Man kennt irgendwann den Stellplatz, der den 20-km-Umweg rechtfertigt. Man bestellt den Cidre, ohne lange nachzudenken.
Genau darum geht es auf dieser Seite.
Bretagne unterwegs 
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